April 4th, 2018

От фаэтона до «трясогузки»

   К истории вокзалов в Нальчике

    Вокзал – это, как известно, пункт организации пассажирских перевозок, причем неважно каким именно транспортом – автомобильным, железнодорожным или даже, что является анахронизмом, гужевым. Но если с этих позиций рассматривать понятие вокзал, то первый такой организационный пункт перевозок находился в Нальчике на церковной площади у собора Симеона Столпника, построенного в 1826 году и спустя чуть более 100 лет, в 1928 году, разрушенного.
    Нальчик до революции был слободой, глубокой патриархальной провинцией, куда даже железная дорога пришла только в 1913 году. Поэтому все сообщение с континентальной Россией– выразимся так, что, конечно, ошибочно по сути, но верно по восприятию – осуществлялось посредством гужевого транспорта. Был он весьма разнообразный – линейки, брички, тачанки, фаэтоны. Их владельцы облюбовали местом для сбора пассажиров церковную площадку у собора, находившегося, как известно на пересечении Кабардинской и нынешней Кешокова, там, где сейчас располагается Танцевальный зал.



  
    Здесь, на площади, многие из владельцев гужевого транспорта даже ночевали, поэтому пассажир, которому надо было ехать, к примеру, до Пятигорска, мог придти на этот с позволения сказать вокзал ранним утром, чтобы (правда, если очень повезет) к вечеру добраться до находящегося в каких-то 80 километрах от Нальчика соседнего курортного городка.

Collapse )